Portão seccional castanho com porta de serviço integrada instalado numa garagem na Pontinha, Odivelas. Passagem pedonal sem abrir o portão principal.
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Nesta garagem na Pontinha, o dono entrava e saía a pé várias vezes por dia, e abrir um portão inteiro só para passar uma pessoa é desperdício de tempo e de desgaste do equipamento. A resposta clássica para este problema é a porta de serviço integrada, e foi exatamente o que instalámos.
O portão seccional novo tem acabamento castanho pelo exterior, em harmonia com a fachada, e interior lacado branco para manter a garagem luminosa. A porta de serviço abre no próprio painel do portão, com soleira rebaixada para não tropeçar, fechadura própria e um contacto de segurança que impede o motor de trabalhar enquanto a porta estiver aberta.
As molas de torção foram calculadas para o peso adicional da porta integrada, um pormenor técnico que faz toda a diferença na durabilidade e que separa uma instalação profissional de uma montagem à pressa. O conjunto ficou equilibrado, suave de manobrar e preparado para muitos anos de dupla utilização: viaturas pelo vão grande, pessoas pela porta pequena.
Na Pontinha e em todo o concelho de Odivelas, as garagens com saída direta para a rua beneficiam especialmente das portas de serviço integradas: evitam abrir o vão completo para o passeio de cada vez que alguém sai a pé. É um detalhe de conforto e de segurança que recomendamos sempre que o portão tem largura para isso. Na visita técnica dizemos-lhe logo se o seu vão permite a integração e qual a diferença de investimento: normalmente é menor do que se pensa.
Passagem pedonal no próprio painel, com soleira baixa e fechadura independente.
O automatismo fica bloqueado sempre que a porta de serviço está aberta.
Torção dimensionada para o peso real do conjunto, incluindo a porta integrada.
Garagem com utilização mista de viaturas e passagem pedonal.
O portão seccional castanho e a porta de serviço integrada, por dentro e por fora.
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