Portões de correr, de batente, seccionados e basculantes, já com motor, ou o seu portão de sempre a passar a abrir com o comando. Montamos, afinamos e tratamos da assistência depois, a partir de Sacavém para toda a Grande Lisboa.
Diga-nos o que precisa: assistência a mola partida, problemas de motor ou aquisição de novo equipamento. Se for urgente, telefone. Atendemos todos os dias, em toda a Grande Lisboa e Margem Sul.
Um portão automático é duas coisas que têm de se entender: a folha e o motor. Escolhemos as duas a pensar no sítio onde vão trabalhar, e não ao contrário.
É o mais pedido nas entradas de moradia e de condomínio em Lisboa, porque não ocupa espaço a abrir. Corre sobre um carril no chão, puxado por um motor de cremalheira. O que decide a escolha é o peso da folha e o espaço de recuo ao lado do vão. Veja os modelos na página de portões de correr.
Uma ou duas folhas que abrem como uma porta, com operadores de braço ou de pistão, ou com motor enterrado quando não se quer ver equipamento. Precisa de espaço livre para a folha rodar e de pilares firmes. Mais na página de portões de batente.
Sobe na vertical e arruma-se junto ao teto, por isso cabe em garagens onde não há espaço à frente nem dos lados. Leva motor de teto com calha. É o portão das garagens de prédio e das moradias novas. Ver portões de garagem.
Ainda há muitos em Lisboa, sobretudo em prédios dos anos 80 e 90. Bascula para dentro numa só peça e motoriza-se bem, desde que as molas e a ferragem estejam boas. Muitas vezes vale mais motorizar o basculante que lá está do que trocá-lo.
O mesmo portão não serve a todos. O que muda de um sítio para o outro é quantas vezes abre por dia e quem passa por ele.
Portões que abrem dezenas de vezes por dia, com muitos comandos e moradores a entrar e sair. Pedem motor de uso intensivo, fotocélulas dos dois lados e um plano de manutenção que a administração consiga cumprir.
Menos aberturas, mais atenção ao aspeto. Portões de alumínio ou ferro por medida, motor discreto e, se quiser, abertura pelo telemóvel para dar entrada a alguém sem entregar comando.
Folhas pesadas e grandes vãos. Aqui entram motores para várias toneladas e, quando o portão trabalha o dia todo, arranque e paragem progressivos para poupar a mecânica.
Portões e grades que fecham a montra ou o acesso ao parque, muitas vezes ligados ao horário de funcionamento. Tratamos também da porta automática da entrada.
É a primeira pergunta que fazemos na visita, e a resposta nem sempre é a que dá mais trabalho. Se o portão está direito, corre bem à mão e a estrutura não tem ferrugem a comer os perfis, motoriza-se o que lá está e fica automático por uma fração do preço de um novo.
Quando é melhor trocar: folha empenada que roça no chão, carril partido, pilares que cederam, ou um portão tão pesado que nenhum motor razoável o vai mover sem sofrer. Nesses casos montamos um portão novo, por medida, e o motor certo para ele. Os nossos portões de alumínio fazem-se à medida do vão.
Seja qual for o caminho, o portão sai com segurança de origem: fotocélulas, deteção de obstáculo e desbloqueio manual para quando falta a luz. Um portão automático tem força para magoar alguém, e isso não é opcional.
Fotografias das nossas obras, não de catálogo. Cada uma tem a sua página com o que foi feito.
Portão novo com motor SommerPortela, Lisboa · portão e automatismoVer a obra → 
Portão de correr automáticoPorto Salvo, Oeiras · motor de cremalheiraVer a obra → 
Portão de batente com motor enterradoLisboa · afinação e reposição de cursoVer a obra → 
Portão industrial de 2500 kgPortão de correr · motor VDSVer a obra →A maior parte das chamadas que recebemos não são de portões novos: são de portões que pararam a meio, que abrem e voltam a fechar, ou cujo comando deixou de dar sinal. Atendemos todos os dias e reparamos portões automáticos de qualquer marca, não só os que montámos.
Num condomínio, uma revisão por ano evita quase todas as avarias de fim de semana. Lubrificar, alinhar fotocélulas, testar a força do motor e a deteção de obstáculo leva pouco tempo e sai mais barato do que uma deslocação de urgência. Veja a reparação de portões em Lisboa e a manutenção.
Urgências na Grande Lisboa e Margem Sul, também ao fim de semana.
FAAC, BFT, CAME, Nice, Sommer e outras, com peças das marcas.
Cada reparação acaba com o teste das fotocélulas e da deteção de obstáculo.
Depende de quatro coisas: o tamanho do vão, o material da folha, o tipo de abertura e o uso que vai ter. Um portão de correr de moradia em alumínio não tem nada a ver, no preço, com um portão de condomínio que abre quarenta vezes por dia.
Motorizar um portão que já existe é quase sempre a solução mais barata. Quando o portão é novo e o motor vai com ele, o conjunto fica mais em conta do que comprar as duas coisas em separado, e no orçamento vem tudo discriminado: portão, motor, acessórios e montagem.
Não damos preços ao telefone sem ver o local, porque é aí que estão as surpresas: o piso para o carril, a corrente elétrica, o estado dos pilares. A visita para orçamentar não tem custo. Ligue para o 960 068 020 ou peça o orçamento online.
Motorizar um portão que já existe faz-se normalmente no próprio dia da visita, em duas a quatro horas. Um portão novo por medida leva o tempo do fabrico, e a montagem costuma ficar feita num dia, com o motor programado e os comandos entregues.
Na maioria dos casos, sim. Se o portão está direito, corre bem à mão e a estrutura está sã, motoriza-se o que lá está. Na visita vemos o estado das rodas ou dobradiças, a corrente elétrica e o piso, e dizemos-lhe se compensa ou se é melhor um portão novo.
Abre. Todos os motores têm desbloqueio manual, por chave ou puxador, que solta o portão para o mover à mão. Muitos aceitam também uma bateria de emergência que dá para algumas aberturas sem corrente.
Normalmente um portão de correr ou seccionado com motor de uso intensivo, fotocélulas dos dois lados e luz de aviso. O que mais pesa é o número de aberturas por dia: um motor de moradia num condomínio movimentado avaria cedo.
Fazemos. Reparamos e mantemos portões automáticos de todas as marcas, seja quem for que os montou. Para condomínios fazemos revisões periódicas com relatório do que foi verificado.
Motores que montamos e reparamos em portões automáticos
Só o motor: escolha e instalação de automatismos para portões de todas as marcas.
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Diga-nos o que tem e o que quer. Vamos ver o local sem custo e explicamos se compensa motorizar o portão atual ou montar um novo.
O portão avariou agora?
Atendemos urgências 24 horas por dia, sete dias por semana, na Grande Lisboa e Margem Sul. Deslocações a partir de 55 € mais IVA.
Urgência de Portões 24 HorasTrês perguntas rápidas e ligamos-lhe de volta. Sem compromisso.
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