Molas para Portões de Garagem
Fabrico e montagem de molas para portões de garagem seccionados e basculantes. Assistência todos os dias da semana, com um serviço rápido e especializado.
Atualizada a
Fabrico e montagem de molas para portões de garagem seccionados e basculantes. Assistência todos os dias da semana, com um serviço rápido e especializado.
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Diga-nos o que precisa: assistência a mola partida, problemas de motor ou aquisição de novo equipamento. Se for urgente, telefone. Atendemos todos os dias, em toda a Grande Lisboa e Margem Sul.
Com um vasto stock permanente de molas para portões, conseguimos calcular e fornecer todo o tipo de molas de torção: para uso particular, para grandes condomínios com molas até 250.000 ciclos e até mesmo para portões industriais.
Antes da montagem de molas novas vamos ao local tirar medidas e ver o tipo de portão e a idade do mesmo, para fazer o cálculo mais correto possível.
Garantimos substituição rápida de molas partidas todos os dias da semana, incluindo sábados e domingos, com piquete 24 horas para molas partidas.
Do primeiro contacto ao portão a funcionar, em quatro passos.
Diga-nos onde é o portão e, se puder, mande uma fotografia da mola partida.
Vamos à sua morada, muitas vezes no próprio dia, em toda a Grande Lisboa e Margem Sul.
Calculamos a mola pelo peso e pela altura do seu portão, para uso intensivo e longa duração.
Afinamos o portão, testamos com o motor e fica com garantia até 5 anos nas molas que montamos.
As molas para portões de garagem suportam todo o peso do portão e desgastam-se com o uso. Substituir a tempo evita acidentes e avarias mais graves, tais como um final prematuro do automatismo ou, em casos muito raros, até uma queda do portão em cima de um carro ou de uma pessoa.
O portão deixa de subir suavemente, pode subir muito lentamente ou até parar quando começa a abrir. O nosso instinto diz para carregar novamente no botão para abrir, e esse é um erro perigoso que se deve evitar.
As molas de torção estão preparadas para um determinado número de ciclos (um ciclo é uma abertura e um fecho). Por norma, calculamos pelo número de carros que usam a garagem para ter uma estimativa da durabilidade.
Se o portão parece mais pesado ao abrir manualmente, ou fica torto, a mola pode estar partida ou perdida de tensão.
Estalidos ou ruídos metálicos durante a abertura são muitas vezes sinal de desgaste na mola.
Molas sob tensão podem causar lesões graves. Contacte sempre um técnico para substituição segura.
A substituição de molas de torção ou de extensão é um dos trabalhos mais delicados em portões de garagem, pela tensão mecânica envolvida. A nossa equipa tem o equipamento e a experiência para o fazer em segurança.
Na montagem de molas para portões avaliamos o tipo e a dimensão da mola adequada ao peso e às dimensões do seu portão, e deixamos tudo a funcionar corretamente antes de sair.
Molas e montagem com garantia até 5 anos. Trabalho feito com segurança máxima.
Um portão com a mola partida fica frequentemente inoperacional. Damos prioridade à substituição de molas partidas.
O prazo depende da mola e do uso que o portão vai ter. Uma mola calculada para o número certo de aberturas dura mais, e é isso que nos permite dar garantias longas. Antes de fazer o trabalho dizemos-lhe qual é o prazo para o seu portão.
Um portão de prédio e um portão de moradia não gastam a mola da mesma maneira. Por isso calculamos as molas para portões de condomínio e de moradia de forma diferente.
Num prédio o portão abre e fecha dezenas de vezes por dia. Por isso calculamos a mola pelo número de carros que usam a garagem e, quando o portão e a padieira o permitem, montamos molas até 250.000 ciclos.
Trocamos sempre as duas molas, para o portão ficar equilibrado e não voltar a parar passados uns meses. Em garagens com muito uso, ao fim de um ano pode ser preciso dar mais um pouco de tensão à mola.
Numa moradia o portão trabalha menos, mas a mola continua a segurar o peso todo. Vamos ao local, medimos o portão e vemos os tambores e a altura, porque são eles que dizem que mola leva e quantas voltas se lhe dão.
Na maior parte dos casos a substituição de molas faz-se na mesma visita, também ao sábado e ao domingo.
Fazemos a montagem e a substituição de molas para portões seccionados feitos em Portugal e nas marcas europeias que se vendem cá. Se não souber a marca do seu portão, procure a placa de fabrico no interior, junto à calha ou no painel de baixo.
Também trabalhamos com portões sem marca ou de fabricantes que já fecharam: a mola calcula-se pelo peso e pelas medidas do portão.
Venda, instalação e reparação de portões de garagem seccionais, basculantes e enroláveis.
Ver PortõesReparação de avarias em portões e automatismos, 24H 7 Dias da semana em Lisboa.
Ver AssistênciaGuia prático: como confirmar a avaria, os passos imediatos de segurança e como se resolve no próprio dia.
Ler o GuiaPrestamos o mesmo serviço de fabrico, montagem e substituição de molas para portões em todos os concelhos à volta de Lisboa. Veja a página da sua zona:
Grande Lisboa: Lisboa · Cascais · Sintra · Oeiras · Amadora · Odivelas · Loures · Vila Franca de Xira · Arruda dos Vinhos · Sobral de Monte Agraço
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Na cidade de Lisboa servimos todas as freguesias: veja a página dedicada de molas para portões em Lisboa.
Possivelmente tem uma das molas partida ou uma mola que já não está a fazer corretamente o trabalho de compensação. Contacte-nos para uma avaliação.
Isso é um erro que se fazia muito no passado. Ao substituir apenas uma mola, o técnico garante que o cliente o vai voltar a chamar em poucos meses: o que parecia uma reparação barata transforma-se numa despesa maior e recorrente.
As molas de torção funcionam num eixo e fornecem a força necessária para que o portão fique equilibrado e leve. Quando uma mola parte, a outra já fez o mesmo trabalho e irá partir em pouco tempo.
Poder, pode. Dependendo da instalação, não é complicado, mas envolve alguns riscos que exigem cuidado, principalmente ao dar a tensão às molas.
Por norma, dão-se 8 voltas, mas isso é válido para tambores de 120; tambores de 80 levam mais voltas e tambores de 150 levam menos. Além disso, as voltas dependem também da altura do portão: um portão de 2,20 m não é igual a um de 2,70 m.
À partida, não. Ao contrário do que muitas empresas dizem, não se escolhe a mola que se quer: estamos limitados pelo tamanho do portão e da padieira, bem como pelos próprios tambores. Alguns portões têm como teto os 75.000 ciclos; outros podem ir acima dos 200.000. Cada caso é um caso: não é por a mola ser maior ou menor que a vida útil se altera magicamente.
As molas precisam de pouca manutenção, exceto em caso de uso muito intensivo. Nesses casos, ao fim de um ano é possível que se tenha de dar um pouco mais de força à mola, pois com o uso e as flutuações de temperatura o aço comporta-se de forma ligeiramente diferente. Pode-se aplicar alguma lubrificação para eliminar alguns ruídos parasitas.
Contacte-nos hoje para uma substituição de molas segura e rápida.
O portão avariou agora?
Atendemos urgências 24 horas por dia, sete dias por semana, na Grande Lisboa e Margem Sul. Deslocações a partir de 55 € mais IVA.
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