
Portão de garagem, porta de prédio ou grade avariada em Sintra? Atendemos a qualquer hora, todos os dias, e reparamos equipamento de todas as marcas.
Diga-nos o que precisa: assistência a mola partida, problemas de motor ou aquisição de novo equipamento. Se for urgente, telefone. Atendemos todos os dias, em toda a Grande Lisboa e Margem Sul.

Em Sintra a maioria dos portões que reparamos é de moradia: portões de garagem pesados, muitos deles com quinze ou vinte anos, usados várias vezes por dia por famílias com dois carros. São equipamentos que envelhecem bem até ao dia em que a mola cede ou o motor deixa de ter força para levantar a folha.
A outra metade do trabalho é industrial. As zonas empresariais da Abrunheira e de Agualva-Cacém têm portões seccionais de vão largo, com cargas e descargas todos os dias, e aí uma avaria não é um incómodo: é a operação parada. Damos prioridade a esses casos e levamos connosco as peças de desgaste mais comuns.
Levamos as peças de desgaste mais comuns connosco, por isso a maioria das avarias fica resolvida na primeira visita. Trabalhamos com todas as marcas, incluindo equipamento já descontinuado.
É o sinal clássico de mola a perder tensão, e em Sintra aparece-nos muito em portões antigos de moradia que nunca tiveram manutenção. Se além disso parece mais pesado ao levantar à mão, é quase certo. Não force: a mola do outro lado tem o mesmo desgaste e está a chegar ao fim.
Portões antigos foram muitas vezes motorizados depois de instalados, com um motor dimensionado para um portão mais leve do que aquele que lá está. Com o tempo o motor passa a forçar, aquece e acaba queimado. A solução passa por reequilibrar o portão e rever o motor.
Em vãos largos, com muitos ciclos por dia, as guias desalinham e os roletes gastam-se mais depressa. Corrigimos o enquadramento do vão e a vedação do perímetro antes de mexer no automatismo, porque o problema quase nunca é elétrico.
Antes de nos chamar, verifique duas coisas que resolvem boa parte dos casos: o disjuntor no quadro elétrico e a pilha do comando. Ver todos os sintomas e o que significam.
Queluz: o motor GFA de um portão de garagem tinha chegado ao fim da vida útil. Substituímos o motor e a central de comando e instalámos fotocélulas e borracha de segurança, com tudo testado e entregue a funcionar.
Zona empresarial da Abrunheira: armazém que precisava de um vão amplo para cargas e descargas e de uma entrada pedonal separada. Portão seccional industrial em dupla chapa isolada, com porta de serviço de soleira rebaixada.
Agualva-Cacém: garagem de moradia com um portão antigo, pesado e sem motor. Passou a seccional em chapa lacada, a subir junto ao teto, com as guias ajustadas ao pé-direito real e às tubagens existentes.
Todas as fotografias são de trabalhos nossos. Ver mais trabalhos.
Portões de garagem seccionados e basculantes, portas de entrada de prédio com mola aérea ou de pavimento, portas automáticas de vidro e grades de enrolar, em casa, em condomínio e em espaço comercial. Ver o que costumamos reparar em cada tipo de portão.
Zonas que servimos: Queluz, Agualva-Cacém, Massamá, Belas, Rio de Mouro, Algueirão-Mem Martins, Abrunheira, Sintra, Colares, São Pedro de Penaferrim e muitas outras. Sintra é um concelho grande e dividimos a resposta por zonas, o que nos permite chegar depressa tanto a Queluz como à Abrunheira.
A nossa base é em Sacavém, o que nos permite responder com rapidez a toda a Grande Lisboa.
A deslocação com diagnóstico no local começa em 55 € + IVA e o valor da reparação é apresentado fechado antes de avançarmos. A substituição de molas fica entre 280 € e 420 € + IVA (344 € a 517 € com IVA incluído), sempre para o par.
Como calculamos e fabricamos as molas · O que faz variar o preço de uma reparação
Vamos, de Queluz a Colares. Sintra é extenso e por isso organizamos as deslocações por zona, mas em caso de portão bloqueado ou risco de segurança tentamos sempre ir no próprio dia.
Sim, e fabricamos portões industriais à medida quando o vão está fora das dimensões padrão. Em avarias que param cargas e descargas damos prioridade à deslocação.
Na maioria dos casos sim. Grande parte do que avaria num portão antigo — molas, cabos, roletes, calhas — não depende da marca. Só quando é a central eletrónica que já não se encontra é que compensa mudar de automatismo.
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Atendemos todos os dias, a qualquer hora. Diagnóstico no local e, na maioria dos casos, reparação na primeira visita.
Três perguntas rápidas e ligamos-lhe de volta. Sem compromisso.
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